有时候是车不给力。别克1.3t，红灯起步还行，40-60加速贼慢，特别带点上坡。
哎 要不得要不得 引以为戒 吸取教训
这啥车啊竟然解体了都
新势力电车
sdyt7901 发表于 2025-1-8 10:21
其实那也不算别车吧。烟台路上这种不是基本操作？电车玻璃心罢了
很多这种人自己磨磨唧唧的，还不让别人走。
ljw02111 发表于 2025-1-8 15:26
这个白色车的心态这么脆弱吗？超了就超了呗，自己的车自己开，自己的路自己走，犯不着
主要是他自己磨叽。
大不溜小不溜 发表于 2025-1-8 18:26
这啥车啊竟然解体了都
笔压地
但愿去的是白车司机
花道 发表于 2025-1-8 12:08
确实如此，红色车也挺操蛋
这种货挺多的
太多占道龟速的了，很多人不知道左右道的区别
我觉得这仨货没一个好的，红车龟速不让道，大车莽撞别人路，电车抽风不自量力
电车起步这么慢，其实已经暴露了素质不行，然后与红车并排磨磨唧唧，别人忍无可忍才施展车技超车，他感觉自己被侮辱了，去别人家。其实依维柯别过去的时候，他就该反思了，如果真碰撞了，自己会很惨，毕竟人家皮实，这蠢货居然追上去以卵击石，以为自己开装甲车呢。虽然人没了，我还是要这样恶毒评价。
红绿灯起步很能体现个人修养。破车我都能一脚油门到底，从不珍惜那点油，就怕后面的车滴滴我，现在换电车了，起步更快。
我去，冲动是魔鬼。
在我看来，红车没什么问题。他在自己的车道上开自己的车，虽然看不出车速，但他的速度明显比白车要快一些。在被超车后仍然保持自己的车速。也就是我们说的该怎么开就怎么开。
白车明显墨迹，起步就比红车落后大半个车位。如果他起步和红车车速差不多，依维柯也没有超车的可能。
依维柯看起来只是想快速通过。他超车后又回到自己了的车道。红车起步时压了他的速度，他超过去后也并没有压红车的意思。他可能也知道自己别了白车一下，所以他返回自己的车道实际上有给白车让道的意思。当然他超车那一下事实上造成了白车的减速，这个的具体情况在后面也看不清楚，或者是依维柯技术不过关超车时提速不够造成白车减速，亦有可能是白车自己注意力不够或者判断力不够而踩了刹车。也就是说白车这个减速是否是必须得，不减速是否就要撞车，在后面不好判断。
白车突然提速去别依维柯我就不评判了。
个人自己的观点，我和谁都不认识。
七星剑 发表于 2025-1-8 21:18
电车起步这么慢，其实已经暴露了素质不行，然后与红车并排磨磨唧唧，别人忍无可忍才施展车技超车，他感觉自 ...
你的看法我赞同
哎
红车速度没问题，一看就小排量，开的是正常能力内的速度。依维柯司机明显属急躁类型的，这种刀片超车最好中午开车。电车就是菜鸟类司机，害了自己性命不说，定责的话依维柯可能只是次责或者牛逼一点可能无责。大家都引以为戒吧
救人不救世 发表于 2025-1-8 15:37
依维柯切换线路根本不管别人死活
如果电车慌忙之下打了方向盘撞死旁边的路人或者自己车撞毁了
中肯，依维柯在不具备超车条件下，强行超车是主因，红车只能说是讨厌或者道德问题，依维柯是罪魁祸首
总结了网上的评论的补充。
不是依维柯，是江铃，散架的是江铃，前门往后部分车厢撕裂，中排个乘客，被甩出去了。大概率就是死者。
电车没散架。
红车开始没问题，速度比电车快，可能踩了一脚刹车（网上人说的，但是我没看到刹车灯亮，看错了大家指正），江铃为避免追尾，别了SUV，SUV越想越气，撞了上去。这故意撞车致人死亡，估计要牢底坐穿了。
海之帆 发表于 2025-1-8 16:04
确实真不少
这样的路王八能毁掉一条道的通行能力，
后面的车变道容易发生自己全责的刮蹭，同时也 ...
英雄所见略同！